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臥式數控車(chē)床的結構分析

已瀏覽:798502/10/2014  
 
  臥式數控鏜銑床采用油水分離結構,使冷卻水清潔環(huán)保持久分離式冷卻水箱,便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結構,便于維修主軸套筒全對稱(chēng)、懸掛式設計,更好的消除熱變形對加工精度的影響大功率交流主軸電機,增強了機床運轉的穩定性主軸采用進(jìn)口高級潤滑脂潤滑,全封閉,免維護床鞍、立柱導軌采用超重負荷直線(xiàn)滾動(dòng)導軌,動(dòng)態(tài)響應性能好,精度保持性高配備優(yōu)質(zhì)6工位臥式電動(dòng)刀架,剛性高、換刀迅速、可靠集中式機床操作面板,使操作更加方便、快捷x/Z軸采用高精度滾珠絲杠和絲杠專(zhuān)用軸承,精度保持性好整體式全封閉防護,環(huán)保清潔。
  
  數控車(chē)床與普通車(chē)床的工件安裝方式大同小異,數控車(chē)床大多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤(pán),因此大大提高了加工效率。從外形的角度來(lái)講,數控車(chē)床與普通車(chē)床差別不是很大,一般都是由車(chē)床身、主軸、刀架、進(jìn)給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。
  
  從進(jìn)給系統的角度來(lái)講,數控車(chē)床與普通車(chē)床有本質(zhì)的區別,普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數控車(chē)床則是直接通過(guò)滾珠絲杠驅動(dòng)溜板和刀架實(shí)現進(jìn)給運動(dòng),因而進(jìn)給系統的結構大為簡(jiǎn)化,也大大的提高了加工效率。
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