我們的大多數制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數是傳統的機床，而且半數以上是役齡在10年以上的舊機床。用這種裝備加工出來(lái)的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長(cháng)，從而在國際、國內市場(chǎng)上缺乏競爭力，直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益，影響企業(yè)的生存和發(fā)展。所以為盡快提高我國工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)在總生產(chǎn)中的比例，必須大力提高機床的數控化比率。
　　
　　管螺紋數控車(chē)床主要為油田管螺紋的車(chē)削而開(kāi)發(fā)，且適合于各類(lèi)管螺紋的車(chē)削，還可作普通數控車(chē)床使用。該機床屬于半閉環(huán)控制系統的簡(jiǎn)式數控管螺紋車(chē)床，可以加工以各種曲線(xiàn)為母線(xiàn)的連續的回轉體，加工分辨為0.001mm。適合多品種、中小批量的輪番加工。QKA1212數控管螺紋車(chē)床變速箱的設計，可以分為主軸組件設計、主傳動(dòng)設計、主軸箱中傳動(dòng)軸和齒輪設計等小題目，6名同學(xué)共同完成。由我們6位同學(xué)經(jīng)過(guò)調查研究，分析討論，反復論證，最終確定了管螺紋數控車(chē)床變速箱的總體方案。
　　
　　一般情況下軸的軸向定位采用鍵連接。鍵的主要類(lèi)型：平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和花鍵連接。平鍵連接具有結構簡(jiǎn)單、裝拆方便、對中性較好等優(yōu)點(diǎn)，這種鍵不能承受軸向力，因而對軸上的零件不能起到軸向固定作用。半圓鍵連接工藝性較好，裝配方便，尤其適用于錐形軸端與輪轂的連接。但是需要軸上的鍵槽較深，對軸的強度削弱較大。楔形連接在傳遞有沖擊和振動(dòng)的較大轉矩時(shí)，仍能保持連接的可靠性。但鍵偰緊后，軸和輪轂的配合產(chǎn)生偏心和偏斜?；ㄦI連接周向均布的多個(gè)鍵齒互相配合構成聯(lián)接，鍵兩側是工作面，靠鍵齒側面間的擠壓傳遞轉矩.。對中、導向性好.各鍵齒承載均勻，承載力大，鍵槽淺，對軸損傷較小，加工要用專(zhuān)用設備，成本高.。聯(lián)軸器與軸的周向定位采用花鍵連接。查機械設計師手冊，鍵槽用鍵槽銑刀加工。同時(shí)為了保證齒輪與軸有良好的對中性，軸承與軸的的軸向定位由過(guò)盈配合來(lái)保證。